jeudi 6 juin 2013
jeudi 6 juin
Passage des Alpes
Le soleil sur les sommets enneigés le matin a toujours quelque chose de magnifique. Nos voisins d'outre Rhin ont sorti leurs toutous pour la petite promenade du matin : deux copies d' Olka qui s'en donnent à coeur joie sur le plateau. Nous prenons la route vers Briancon sous un soleil magnifique qui nous permet d'apprécier les sommets encore enneigés tout autour. Après avoir fait les pleins nous escaladons le denier col et plongeons vers l'Italie. Descente impressionnante sur la vallée, le versant italien ne donne pas dans le détail, en quelques kilomètres nous sommes revenus a quelques petites centaines de mètres d'altitude, à la sortie du tunnel du Fréjus dans une vallée juste assez large pour la route, l'autoroute et la voie ferrée !
Sur notre droite, dominant la plaine de plusieurs centaines de mètres une abbaye impressionnante que nous décidons, suivant en cela les préconisations de notre guide, d'aller visiter. Nous nous engageons sur une route qui s'avère de plus en plus étroite et à flanc de paroi. En face, des voitures de carabinieri, par petits groupes; devant, des cyclistes qui s'adonnent à leur passion ( parce que là il faut aimer se faire mal !), dans l'habitacle plus un mot... Après cinq ou six kilomètres et un bon quart d'heure de montée nous arrivons au pied du monastère "Sacra di San Michele" .
Celui ci domine la vallée de Turin mais les brumes de chaleur ne nous permettent pas de profiter à fond du paysage.
Au moment de la descente surprise, la route que nous avons emprunté pour monter est interdite au plus de deux mètres de large ! Et nous avons croisé au moins trente voitures de caravilieri sans etre interpellés...Demi tour donc pour un retour par un itinéraire plus large jusqu'à Turin.
L'arrivée sur cette métropole immense et industrielle ainsi que la traversée jusqu'à l'aire prévue pour la nuit ne nous incitent pas à visiter les lieux plus avant, nous décidons de continuer l'itinéraire prévu vers Gressonney. Rien à dire sur la plaine traversée jusqu'à Ivrea où le paysage prend un peu de relief à l'entrée dans la vallée. Arrivé à Pont Saint Martin, surprise, les noms des magasins, les indications routières sont en Francais ! comme dans une partie de la vallée dans laquelle nous nous engageons par une montée assez impressionnante dans une vallée étroite surveillée par des villages perchés accrochés aux parois . Sur plus de trente kilomètres nous nous demandons si nous ne sommes pas au bout tant les versants sont proches. Le GPS en perd son signal régulièrement, ce qui n'est pas pour rassurer le copilote. Enfin s'ouvre une vallée assez large et abritant une station de montagne, but de notre visite. Nous nous dirigeons vers l'aire des camping car référencée et, surprise, elle est recouverte par un immense chapiteau en vue de la grande "oktoberfest" qui se déroule le week end prochain : Stationnement des Camping cars interdit sur la place. Qu'a cela ne tienne nous cherchons un lieu plus accueillant, et nous découvrons que tous les parcs de stationnement du coin sont pourvus du meme panneau interdisant l'accès aux Camping Cars. Nous dégotons un camping mais celui ci est manifestement plus une entreprise de location de caravanes fixes qu'un lieu d'accueil pour touristes itinérants . De plus il est vingt et une heure et il n'y a personne sur les lieux. Quelque kilomètres plus loin, a Grassoney nous découvrons enfin un parking non doté du fameux panneau nous incitant à passer notre chemin, donc stop sur un immense parking désert sous une pluie battante, mais bien au chaud et au sec. A demain.
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Des photos ! J'ai bien envie de voir à quoi ressemble la descente vers l'italie :)
RépondreSupprimer(C'est quoi une voiture de caravilieri ?)
La police !
SupprimerQuelle prose ! Bise
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